2018年度，集团公司被宁波市重点工程领导小组评为市重点工程先进集体。根据政府专项投资计划安排，2020年集团公司共有4个公路续建项目、1个公路新建项目，总投资26.51亿元，年度计划完成投资4.64亿元。

       G228古乍线（黄箭山至姚东大桥段）改建工程。该工程由宁波市发展和改革委员会【2018】234号文件批准建设，起点为古乍线黄箭山路口桩号为K3+845，终点为姚东大桥桩号为K12+200，全长7.855公里，按照一级公路标准设计，路基宽38.5米，双向六车道设计，路线基本沿老路走向进行路面拓宽改建。该工程年度计划投资1.5亿，于3月30日开工建设。

       余梁公路北延工程。该工程起至谭家岭路，终点为梁周线，路线全长8.001公里，按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）一级公路设计标准并结合城市道路功能要求建设。设计行车速度为80公里/小时，路基宽度为41.5米，下穿铁路段设计行车速度为60公里/小时，路基宽度为32米。工程概算总投资为9.667亿元，在2010年8月25日开工建设。

       余慈城际快速通道（K0+000-K0+354）新建工程。该工程是《余慈地区城镇空间布局规划》中的交通要道之一，按双向六车道一级公路标准结合城市道路功能建设，设计速度为60公里/小时，路线起点为东环北路与61省道交叉口，往南经剑江村、终点至现状铁路下穿，路线全长为0.593km（其中K0+413-K0+593段由余姚市铁路平改立指挥部委托宁波舜通集团代建）。

       荷梁线余姚段提升改造工程（晓云村至斤岭下村段）。荷梁线是宁波市规划省道S310的其中一部分，同时也是《余姚十三五交通发展规划》中“十纵十横二连二通道”结构中的一横，连接贯通海曙、余姚、上虞，将承担串联余姚东西部的作用。其中，荷梁线余姚段提升改造工程（晓云村至斤岭下村段）是规划S310余姚段的重要节点性工程。该工程项目路线自东向西，起点位于鹿亭乡晓云村，以隧道形式穿越东岗山，为单洞双向通行的特长隧道，隧道起点位于鹿亭乡晓云村西侧，向西穿越东岗山至梁弄镇斤岭下村出洞，路线起点桩号为K40+420，终点桩号为K44+950，路线全长4.53公里，其中隧道长度3.96公里，桥涵108米/2座，路线长度较原盘山公路缩短约6公里，道路行驶安全性、舒适性大幅度提高。项目征地约35亩（不计隧道用地），拆迁建筑物约7328平方。以三级公路标准进行设计，设计速度30Km/h，路基标准断面宽度7.5米，行车道为2x3.25m，两侧土路肩（硬化）2x0.5m，路面设计荷载BZZ-100(KN),桥涵设计荷载公路-II级。工程于2020年12月27日开工。

       浒溪线至大岭项道路改建工程。项目总投资0.52亿元，委托余姚市梁弄镇人民政府具体实施，今年计划完成投资0.32亿元。